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工作原理 重量法道路積塵快速測(cè)定儀 采用真空采樣原理，車體底部帶有可以升降的采樣頭，測(cè)量時(shí)，采樣頭自動(dòng)降下，高負(fù)壓抽氣泵啟動(dòng)采樣，車速緩慢前行，自動(dòng)測(cè)量車輛運(yùn)行的距離，根據(jù)采樣頭的尺寸和車運(yùn)行的距離，自動(dòng)計(jì)算出采樣的面積；運(yùn)行一定的距離后，系統(tǒng)自動(dòng)稱量出采集的塵的重量，自動(dòng)計(jì)算出積塵的濃度。

RGR-2道路楊塵測(cè)試儀采用真空采集原理，采集道路的浮塵，儀器內(nèi)嵌千分之一天平模塊，自動(dòng)稱量采集器初重和終重，自動(dòng)計(jì)算出凈重，并根據(jù)采集的面積，自動(dòng)計(jì)算出道路的積塵的含量。便攜式全自動(dòng)道路積塵快速測(cè)定儀

RGR-1道路積塵測(cè)試儀采用真空采集原理，采集道路表面的積塵，儀器內(nèi)嵌天平模塊，通過(guò)采集器初重和終重變化，并結(jié)合采集的面積， 自動(dòng)計(jì)算出道路表面的積塵量。 以克論凈便攜式半自動(dòng)道路積塵測(cè)定儀 道路積塵作為城市霧霾的重要污染源，RGR-1道路積塵測(cè)試儀是檢測(cè)道路積塵的核心儀器，也是“以克論凈”評(píng)價(jià)標(biāo)準(zhǔn)執(zhí)行的*設(shè)備。

RGR-2道路楊塵測(cè)試儀采用真空采集原理，采集道路的浮塵，儀器內(nèi)嵌千分之一天平模塊，自動(dòng)稱量采集器初重和終重，自動(dòng)計(jì)算出凈重，并根據(jù)采集的面積，自動(dòng)計(jì)算出道路的積塵的含量。便攜式道路積塵快速測(cè)定儀

工作原理 重量法以克論凈*道路積塵快速測(cè)定儀 采用真空采樣原理，車體底部帶有可以升降的采樣頭，測(cè)量時(shí)，采樣頭自動(dòng)降下，高負(fù)壓抽氣泵啟動(dòng)采樣，車速緩慢前行，自動(dòng)測(cè)量車輛運(yùn)行的距離，根據(jù)采樣頭的尺寸和車運(yùn)行的距離，自動(dòng)計(jì)算出采樣的面積；運(yùn)行一定的距離后，系統(tǒng)自動(dòng)稱量出采集的塵的重量，自動(dòng)計(jì)算出積塵的濃度。

工作原理 采用光學(xué)法測(cè)量車輪揚(yáng)起來(lái)的顆粒物的濃度，乘以換算系數(shù)，得到實(shí)時(shí)的道路積塵負(fù)荷。 車載道路積塵走航車以克論凈*設(shè)備 主要配置 車體改裝、車載測(cè)量系統(tǒng)控制器、GPS定位裝置、無(wú)線通訊裝置、車信息通訊裝置、光散射法顆粒物濃度測(cè)試儀、光學(xué)法抽氣氣路等